Barre d'espacement en aluminium

Description du produit

Barre d'espacement en aluminium pour verre isolant, également appelée bord chaud, elle présente des caractéristiques d'isolation acoustique, d'isolation thermique, d'économie d'énergie, de sécurité, d'anti-buée et d'autres fonctions applicables aux murs-rideaux de bâtiments, aux fenêtres et aux portes en verre, aux trains, aux navires, aux avions, aux réfrigérateurs.

Depuis les années 1960, l'émergence progressive et l'utilisation généralisée de matériaux de verre isolant modernes, notamment des entretoises métalliques en aluminium, des mastics organiques (des joints à canal unique aux joints à double canal d'aujourd'hui dominent) et des tamis moléculaires 3A, ont permis d'améliorer les performances d'étanchéité du verre isolant, formant la structure actuelle du verre isolant.

Le vitrage isolant traditionnel utilise des intercalaires métalliques en aluminium. Leur conductivité thermique est élevée. Afin de résoudre le problème des déperditions thermiques en périphérie du vitrage isolant, les intercalaires à bords chauds sont apparus avec le temps, et sont largement utilisés dans les pays développés. Selon les statistiques, en 1990, le vitrage isolant à bords froids représentait 85 % du marché, contre seulement 15 % pour le vitrage à bords chauds. En 2000, la part de marché du vitrage isolant à bords chauds a atteint 80 %, tandis que celle du vitrage à bords froids est tombée à 20 %. Que signifie exactement une bande à bords chauds ? Une bande à bords chauds est un matériau de séparation utilisé entre les vitrages double couche. Elle est obtenue par coextrusion à chaud et à froid afin d'obtenir une isolation thermique et acoustique. Ce matériau est utilisé pour diverses fonctions. La cavité est composée d'aluminium ou d'alliage d'aluminium, qui sert à remplir le dessiccateur, à isoler le vitrage isolant d'origine et à assurer le support du produit structurel. La faible conductivité thermique de l'intercalaire à bords chauds permet d'obtenir d'excellentes performances d'isolation thermique et d'augmenter la température du bord intérieur du vitrage isolant. La conductivité thermique d'un intercalaire traditionnel en aluminium est environ 1 500 fois supérieure à celle d'un intercalaire à bords chauds composite, et les économies d'énergie sont jusqu'à 100 fois supérieures. Si elle est supérieure à 5 %, elle peut réduire efficacement le coefficient U de la fenêtre de 0,2 à 0,4 W/m²k et réduire les émissions de carbone.

Utilisez des intercalaires à bords chauds pour réduire la différence de température des bords du vitrage isolant à plus de 7 °C. Ils améliorent considérablement les économies d'énergie et l'isolation thermique des systèmes de portes, fenêtres et murs-rideaux, préviennent la condensation et le givre sur les bords des portes et fenêtres, préviennent la prolifération de moisissures et de bactéries et garantissent un environnement intérieur sain. Leurs couleurs variées créent un effet décoratif sur les portes et fenêtres. Parallèlement, ils résolvent l'opposition persistante entre économie d'énergie et durabilité du vitrage isolant, révolutionnant ainsi l'industrie du vitrage isolant, améliorant considérablement les économies d'énergie et la durée de vie des vitrages de portes et fenêtres. Actuellement, les intercalaires sont largement utilisés dans les pays développés comme l'Europe et les États-Unis, avec un taux de pénétration de plus de 90 %. Avec l'amélioration des exigences en matière d'économie d'énergie dans les bâtiments en Chine, leur utilisation se généralisera.

Avantages du produit :

1. Profils de conception uniques, excellente propriété de flexion.
2. Traitement de surface unique, meilleures propriétés d'étanchéité avec les produits d'étanchéité.
3. Soudage par induction à haute fréquence, surveillance continue de la qualité du cordon de soudure par système à courants de Foucault.
4. Aucune bavure et aucune déformation après la coupe, meilleur pour la connexion.

Données techniques :